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將軍澳線癱瘓 43萬人叫苦

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王子 發表於 2013-12-17 10:29:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
【港鐵故障】將軍澳線癱瘓 43萬人叫苦
港鐵:架空電纜故障

中午12時40分,港鐵調景嶺站附近電力供應受影響,
將軍澳線來回暫停服務,觀塘線調景嶺來回觀塘站服務亦暫停,
油麻地去觀塘的列車服務維持4分鐘一班,
港鐵已安排接駁巴士接載受影響乘客。

有乘客需要管道內下車,沿路軌步行往在油塘站;
讀者馬先生表示,港鐵廣播稱有訊號故障,
站內所有人被迫離開車站,形容做法過份。

港鐵表示由架空電纜故障,令將軍澳線全線停駛,
連觀塘線亦受影響,港鐵要啟用後備隧道由藍田前往鰂魚涌,
但班次就每8分鐘一班,料服務受影響3小時。

【港鐵故障】Meow現場直擊:頭尾有爆炸聲 有人見到大火球
港鐵將軍澳線電力故障停駛,讀者Meow當時正身處肇事列車,
他憶述:「當時正乘搭調景嶺前住油塘方向列車,坐車頭位置,
突然車頭發出爆炸巨響,接著見到窗外有火光,車開始慢駛,
再於車尾位置傳來爆炸聲,車尾乘客跑往車頭位置,情況緊張,
有人說有見到大火球及有少量冒煙。我哋緊急想打開逃生門離開,
一開就見到車長,只係話電力故障,叫我們稍等一下,就關上門喇。」

Meow續稱:「接著又傳來爆炸聲,我哋再向逃生門位置拍門,
車長表示電力故障有電纜斷咗會有聲,但情況的確令人擔心,
又沒法離開,又有爆炸聲。我哋即時報警,
發現當時警方原來仲未收到地鐵報告事故,
大家都猜想地鐵想隱瞞事故,第一下爆炸至報警相隔3至4分鐘。
後來,我哋要等候油塘站職員由路軌行過來支援後才可沿路軌逃生。
當時見已有消防員到達現場。」

事故由調景開出的列車途經油塘站時,
一個高壓電纜的保護裝置跳掣,
列車上約150名乘客需下車徒步返回月台。
將軍澳綫全線及觀塘線部份車站列車服務暫停。

港鐵將軍澳綫癱瘓將近5小時,至下午5時35分始恢復正常。
事故期間,港鐵派出接駁巴士,接載乘客來往觀塘至將軍澳區;
港鐵又啟用後備路軌,接載乘客來往北角及鰂魚涌過海至觀塘。

將軍澳綫及觀塘綫之列車服務於下午5時35分恢復正常。


港鐵停駛五小時內,人口達43萬的將軍澳新市鎮彷彿變成孤島,
區內交通陷癱瘓,處處大排長龍,
大批乘客冒寒風冷雨排隊兩小時才能搭到巴士,
將軍澳隧道更兩度發生交通意外,人人叫苦。
區議員及居民不滿港鐵獨大,卻故障頻生,
過去一年至少發生八宗事故,居民別無選擇,
被迫硬啃港鐵壟斷的惡果。
就讀港大專業進修學院的油塘居民歐小姐昨午1時乘港鐵回金鐘校舍考試,
卻遇上停駛,只好改乘巴士。
她指巴士班次平時已很疏,20多分鐘才有一班,昨日更疏落,
車站大排長龍,她求情打尖才排到較前位置,結果考試2時開始,
她2時45分才趕到,校方不准她入場,要她聖誕後補考。
她到港鐵站要求提供服務延誤證明書,
證明書上竟寫服務只有「輕微延誤」,
她覺得港鐵非常不負責任。

*老師批-六月後大型交通意外呈現。











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Mike 發表於 2013-12-17 13:16:12 | 顯示全部樓層
交通意外? 唔係交通癱瘓?
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